小米SU7 Ultra大定超AMG+Mpower总和？

年前定的 KPI，过了一年没有完成，老板肯定不高兴。

但年前定的 KPI，如果开年 3 天就完成了，你猜老板是开心还是不开心？

昨晚，小米雷军在社交平台发文称，小米 SU7 Ultra 发布不到 3 天，大定数量 1.9 万台，锁单数量超过了 1 万台，提前完成全年任务。

很多人会说，才 1 万台锁单，有什么稀奇？诶，小米 SU7 Ultra 还真是创下了历史奇迹。

据悉，奔驰 AMG 和宝马 Mpower2024 全年订单量加一起，才 8000 多台，而小米 SU7 Ultra 3 天就超过了他们。

同时，在网络上人手一台的法拉利，2024 年在中国市场只卖出了 1162 台，只有小米 SU7 Ultra 的零头。

所以，小米创下了高性能运动型轿车销量的历史，值得被载入史册。

为啥会这么畅销？原因就两个字：便宜！

官方公布的小米 SU7 Ultra 零百加速时间仅为 1.98 秒，并且它的动力有 1548 匹，拥有类似动力和加速性能的跑车，不论燃油还是纯电，都要比小米贵很多。有些甚至达到了 1 辆买 100 辆的夸张价格差距。

而且，那些传统超跑大厂的车型虽然很炫酷，但提车周期很长，像法拉利、兰博基尼基本在 1-2 年，而帕加尼、柯尼塞克、布加迪更是达到 3-5 年。反观小米，1 年左右就能到手，如果下单手速够快，2-3 个月就行。

当然，小厂出品的超跑，很多部件都是 " 手搓 "，质量并不稳定。而小米 SU7 Ultra 则是批量化流水线生产，质量有保证。

同时，这里还需要给大家透露个消息，小米 SU7 Ultra 搭载的 V8S 电机，每个月的产能只有 2000 台，按照一台小米 SU7 Ultra 需要 2 台 V8S 电机来计算，小米 SU7 Ultra 的极限产能只有一个月 1000 台左右。

所以，如果现在才下单的朋友，可能提车要等到明年春节后了。